Đây là điều mà cá nhân tôi đã trải nghiệm.
Cách đây không lâu, đó là một ngày mùa xuân. Tôi đến Đội đua xe thể thao Long Tường và làm phi công phụ với một tài xế lái chiếc xe tải cỡ trung.Nói một cách thẳng thắn, làm phi công phụ là giúp bốc dỡ hàng hóa. May mắn thay, nó được cơ giới hóa, công việc không vất vả nhưng cũng khá thỏa mãn.
Nhưng tôi là người rất thích ăn cà rốt và ít quan tâm. Mỗi khi nhìn thấy các tài xế rượt đuổi nhau trên đường, đua như những chiếc xe đua trên đường đua, không chịu nhượng bộ, tôi không khỏi đổ mồ hôi hột vì lo lắng họ sẽ tông vào phía sau mình. Đặc biệt khi lái xe ra khỏi thành phố và lái xe trên những con đường núi quanh co ở vùng núi ngoại ô thành phố, tôi càng lo lắng chúng sẽ bị lật và rơi xuống vực sâu.Thật không may, nỗi lo sợ vô căn cứ của tôi đã trở thành sự thật.
Bầu trời ngày hôm đó đầy mây và có vẻ như tuyết sắp rơi. Đây là một điều hiếm thấy ở đây, nhưng chúng tôi không vui.Bởi tuyết không chỉ lạnh mà tuyết còn rơi xuống đường khiến đường tuyết trơn trượt, khiến việc di chuyển bằng ô tô rất bất tiện, lại có thêm nhiều nguy hiểm rình rập bên trong khiến bạn khó đề phòng.Hơn nữa, loại tuyết này không tốt cho cây trồng. Không phải tuyết cát tường báo trước một mùa màng bội thu, lãng mạn và đẹp đẽ như nhà thơ tưởng tượng, mà tuyết mùa xuân thu hút côn trùng và sẽ gây thiệt hại nhất định cho mùa màng.
Nhưng tuyết rơi dày đặc lúc nào cũng dữ dội như xé bông gòn, nhưng rơi xuống không bao lâu thì dừng lại. Xe của chúng tôi chạy tới con đường núi quanh co. Tuyết trên đường không dày, nhưng cây cối trong núi rừng gần đó lại ngưng tụ những bông tuyết trông giống như san hô. Nó rất đẹp.Nhưng tài xế Lão Niu (họ Lưu, xe chạy như bò già kéo xe hỏng) cho biết đây là lúc để kiểm tra anh ta, dù là la hay ngựa, hãy kéo nó ra và chạy vòng quanh.Anh ấy còn an ủi tôi rằng: Em đã tìm được đúng người làm phi công phụ cho anh rồi. Chỉ cần thư giãn khi bạn trao cuộc sống của bạn cho tôi. Bạn sẽ không bao giờ giống như ngôi sao đã hy sinh mạng sống của mình cho người lái xe rác và sẽ không bao giờ nhìn thấy mặt trời vào ngày mai.Tôi không nghi ngờ điều này. Xe của anh ta chạy như ốc sên, không thể lật xe được.
Tuy nhiên, số phận không tốt bằng số phận. Ngay khi Lao Niu đang lái xe vất vả trên đường băng và tuyết, phía sau có một chiếc xe tải cỡ trung thuộc đội Long Tường của công ty chúng tôi, chạy như ngựa hoang. Đi đến đâu sóng tuyết và băng vụn bay khắp nơi như bột và cát, bầu trời đầy khói bụi.
Chẳng trách con bò già tái mặt vì sợ hãi. Xe của chúng tôi được bao quanh bởi một bên là vách đá và một bên là những đỉnh núi xanh. Đại bàng núi thường lượn vòng trên bầu trời phía trên núi và rừng.Nếu bây giờ chúng tôi không nhìn thấy họ thì chắc là vì họ quá lạnh để có thể ra ngoài. Lão Ngưu hẳn đã nghĩ rằng một khi con ngựa phi nước đại (hãy gọi xe tải đang phi nước đại là ngựa phi nước đại) tông vào mông xe của mình, xe của mình có thể sẽ tông vào vách núi. Điều này không quá nguy hiểm.Nhưng nếu nó chạm đáy vách đá và rơi xuống vực thẳm thì hậu quả sẽ rất thảm khốc. Tôi thấy sắc mặt anh tái nhợt, trên trán lấm tấm mồ hôi dù thời tiết lạnh giá.Tim tôi gần như nhảy ra khỏi cổ họng.
Lão Ngưu nhanh chóng lấy điện thoại di động ra gọi: Dương Tử, sông Dương Tử, ta là Hoàng Hà, có chuyện gì vậy, trả lời ta đi, trả lời ta đi!Lúc này anh không quên dành cho anh một phút im lặng.Tôi không khỏi bật cười, nhưng lòng tôi lập tức lại thắt lại. Tôi muốn nghe Ngựa phi nước đại sẽ trả lời thế nào.Lão Ngưu bật loa ngoài, tôi nghe được.
Sông Hoàng Hà, sông Hoàng Hà, tôi là sông Dương Tử. Tất cả là lỗi của bạn mà tôi không nghe lời bạn và luôn chạy đua tốc độ. Má phanh mòn đến mức tôi không thể dừng xe được nữa. Xe của tôi không nghe lời tôi.Tôi nên làm gì?Những con ngựa phi nước đại sắp khóc. Khi tôi nghe điều này, trái tim tôi đập mạnh.
Lão Ngưu nghe xong liền lớn tiếng nói với hắn, xuống số rồi dừng xe, đẩy xe càng sát vách núi càng tốt. Tôi sẽ lái xe nhanh hơn, để dù có va chạm từ phía sau cũng không xảy ra tai nạn.Hãy lắng nghe tôi, đừng hoảng sợ, hãy cứ làm đi, thành công là ở đây!
Sau khi nghe điều này, Benma đã làm theo lời của Lao Niu. Khi tuyết và mây tan đi, tôi nhìn thấy anh ấy trong gương chiếu hậu cách chúng tôi không xa. Sắc mặt dần dần khôi phục từ xanh trắng. Nhưng khi Lão Ngưu áp sát vào vách núi và lái chiếc xe như một mũi tên tuột dây, tôi không thể nhìn rõ.Tuy nhiên, thời gian tốt đẹp không kéo dài lâu. Ngay lúc tôi đang thầm thở phào nhẹ nhõm, tưởng may mắn thoát khỏi tai nạn thì lại thấy con ngựa đang phi nước đại vẫn đang đuổi theo xe của chúng tôi.Trước khi tôi kịp hiểu, tôi đã nghe thấy một tiếng kêu vang và con ngựa đang phi nước đại đã áp sát vào xe của chúng tôi. May mắn thay, con ngựa phi nước đại đã mát mẻ.Con bò già né tránh tình huống rất tốt và chiếc xe chạy rất nhanh nên nguy hiểm được giảm thiểu đến mức tối thiểu.
Xe của chúng tôi chỉ bị móp ở góc sau nhưng vẫn chạy được. Chiếc xe lao về phía trước hơn mười mét, cuối cùng Lão Ngưu cũng đỗ được xe.Nhưng Ngựa phi nước đại lại không lạc quan. Chiếc xe tông vào vách núi và bật ngược lại vài mét. Dù cản trước của ô tô bị cong và phần đầu cabin bị biến dạng nặng do va chạm nhưng cuối cùng chiếc ô tô vẫn dừng lại trong tiếng thở hổn hển và nghiêng sang một bên mà không bị rơi xuống vực. Người lái xe và phi công phụ không bị thương và cũng không có điều gì khó chịu xảy ra.Chỉ khi đó hòn đá trong lòng tôi mới rơi xuống đất.
Tất nhiên những người trong nhóm đến sau và họ dùng tai nạn này để dạy cho các nhân viên trong nhóm một bài học sống động.Chủ đề là: nói không với đua xe kéo, đặt tính mạng lên hàng đầu và lái xe cơ giới an toàn.
